วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน

สารบัญ:

วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน
วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน

วีดีโอ: วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน

วีดีโอ: วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน
วีดีโอ: ตรวจเช็คระดับน้ำในรถยนต์ง่าย จริง ๆ เหรอ ? 2024, มิถุนายน
Anonim

ก้านวัดระดับน้ำมันเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถค้นหาระดับน้ำมันในหน่วยพลังงานและประเมินสภาพของของเหลวนี้ เป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุดในการควบคุมสภาพน้ำมัน น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทุกคนที่ประสบความสำเร็จในการใช้โพรบอย่างถูกต้องในครั้งแรก

วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน
วิธีใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ปล่อยให้เครื่องยนต์หรือเครื่องที่ทดสอบเย็นลงจนถึงอุณหภูมิปกติ หากน้ำมันขยายออก มีความเสี่ยงในการกำหนดระดับที่ไม่ถูกต้อง โปรดทราบว่าบางครั้งคำแนะนำจะตรงกันข้าม - กลไกจะต้องอุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน

ขั้นตอนที่ 2

ดึงก้านวัดระดับน้ำมันออกแล้วตรวจสอบอย่างระมัดระวัง มีเครื่องหมายพิเศษบนก้านวัดระดับน้ำมัน เครื่องหมายเหล่านี้บ่งบอกถึงระดับน้ำมันบนและล่าง เครื่องหมายสามารถอยู่ในรูปแบบของเซอริฟ เส้นโค้ง หรือรูที่พบบ่อยที่สุด ด้วยเครื่องหมายเหล่านี้ คุณสามารถกำหนดระดับน้ำมันได้

ขั้นตอนที่ 3

ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้เริ่มต้นจะสับสนเกี่ยวกับการอ่านระดับน้ำมัน เนื่องจากทำตามขั้นตอนนี้อย่างไม่ถูกต้อง เพื่อให้การวัดถูกต้อง คุณต้องดำเนินการทั้งหมดอย่างช้าๆและระมัดระวัง ในระหว่างนั้น ให้เช็ดหัววัดด้วยผ้านุ่ม

ขั้นตอนที่ 4

ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออก ในกรณีนี้ เครื่องยนต์ของรถ (หรืออุปกรณ์อื่นๆ) จะต้องอยู่ในสถานะเดินเบา ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคืออุปกรณ์ที่มีคำแนะนำสำหรับสิ่งที่ตรงกันข้าม ตัวอย่างเช่น เกียร์อัตโนมัติต้องมีการวัดเมื่อเข้าเกียร์

ขั้นตอนที่ 5

คุณจะเห็นว่ามีของเหลวทำงานอยู่บนก้านวัดระดับน้ำมัน เช็ดก้านวัดน้ำมันด้วยทิชชู่สีขาวหรือผ้าขาว สิ่งนี้จะช่วยให้ไม่เพียงทำความสะอาดก้านวัดน้ำมัน แต่ยังประเมินสภาพของน้ำมันทันที น้ำมันที่เหลืออยู่บนผ้าเช็ดปากควรบางเบาและไม่มีกลิ่นไหม้ นอกจากนี้ยังไม่สามารถยอมรับการมีอยู่ของการรวมตัวของความมืดขนาดเล็กต่างๆ

ขั้นตอนที่ 6

ตอนนี้ ใส่ก้านวัดน้ำมันเครื่องที่สะอาดกลับเข้าที่ รอสักครู่ ดึงก้านวัดระดับน้ำมันกลับออกมา แต่ตอนนี้ทำอย่างช้าๆ และราบรื่น ย้ายก้านวัดน้ำมันเครื่องไปที่ตำแหน่งแนวนอนทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออก คุณสามารถดูระดับน้ำมันจริงในกลไกการซ่อมบำรุง ควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายที่ทำเครื่องหมายไว้