ก่อนที่คุณจะลองติดตั้งพวงมาลัยใหม่จากขวาไปซ้ายในรถยนต์ญี่ปุ่น โปรดจำไว้ว่านี่เป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างซับซ้อนในทางเทคนิคซึ่งจะต้องใช้เงินและเวลาเป็นจำนวนมาก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนย้ายส่วนประกอบทั้งหมดที่สำคัญสำหรับรถไปทางด้านซ้าย ให้มีพื้นที่สำหรับพวกเขาทางด้านซ้ายของห้องเครื่อง ในทางกลับกัน ส่วนประกอบที่อยู่ตรงนั้นทางด้านขวาจะเคลื่อนที่ ติดเข้ากับผนังโลหะ (แผงป้องกันเครื่องยนต์) ที่แยกห้องโดยสารออกจากพื้นที่ใต้ฝากระโปรงหน้า
ขั้นตอนที่ 2
โปรดทราบ: รถยนต์ญี่ปุ่นจำนวนมากมีเกราะป้องกันเครื่องยนต์ที่ไม่สมมาตร และนี่คือเหตุผลที่การจัดเรียงพวงมาลัยใหม่จากขวาไปซ้ายมักจะไม่สามารถทำได้ในทางเทคนิค (และด้านการเงิน) อันที่จริง ในกรณีนี้ คุณจะต้องผ่าตัวรถครึ่งหนึ่งแล้วเชื่อมใหม่อีกครั้ง หลังจากเปลี่ยนผนังมอเตอร์แล้ว แล้วตัวเลขร่างกายล่ะ? แต่ถ้าปัญหาเหล่านี้ไม่หยุดคุณ คุณอาจลองขยับพวงมาลัยดู
ขั้นตอนที่ 3
ปรับตำแหน่งคอพวงมาลัยพร้อมกับตัวยึดและเปลี่ยนแร็คพวงมาลัย เนื่องจากไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ จัดเรียงใหม่พร้อมกับขายึด ทั้งกลุ่มเหยียบและหม้อลมเบรกสุญญากาศ โดยวางท่อที่ผ่านเข้าไปใหม่ ติดตั้งแม่ปั๊มคลัตช์อีกครั้ง (รวมถึงท่อด้วย) และสายคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 4
ปรับสภาพภายในรถใหม่ เปลี่ยนแผงหน้าปัด ระบบทำความร้อน ระบบปรับอากาศ และระบบระบายอากาศ ถ้าเป็นไปได้ แต่โดยปกติแล้วการเปลี่ยนจะไม่ให้ผลลัพธ์ที่เต็มเปี่ยม
ขั้นตอนที่ 5
ย้ายท่อที่เหมาะสมกับ "เตา" และเครื่องปรับอากาศในห้องเครื่อง โปรดทราบ: มีแนวโน้มว่าจะต้องสั้นลงหรือเพิ่มขึ้น เปลี่ยนไดรฟ์ที่ปัดน้ำฝนและเลนส์ เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะออกแบบใหม่เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้องหลังจากพวงมาลัยถูกเคลื่อนย้าย
ขั้นตอนที่ 6
โปรดจำไว้ว่าหลังจากการดำเนินการที่ซับซ้อนและมีราคาแพง แม้ว่าจะดำเนินการในบริการระดับหัวกะทิ ก็ไม่มีคำถามว่าจะพิจารณารถยนต์ที่มีพวงมาลัยที่จัดเรียงใหม่จากขวาไปซ้ายที่ปลอดภัย