สตาร์ทเตอร์เป็นมอเตอร์กระแสตรง หน้าที่ของมันคือการให้แรงบิดแก่เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่มอเตอร์กระแสตรงมีความน่าเชื่อถือต่ำ เนื่องจากมีกลไกแบบแปรง ดังนั้นบางครั้งจำเป็นต้องถอดสตาร์ทเตอร์ออกเพื่อรับบริการหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
จำเป็น
- - กุญแจประแจสำหรับ 10;
- - ประแจกุญแจ 13;
- - ประแจกระบอกสำหรับ 13 พร้อมคาร์ดานและส่วนขยาย
- - ประแจปลายเปิดสำหรับ 13;
- - ไขควงปากแบนและไขควงปากแฉก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับการซ่อม ให้ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่โดยใช้ปุ่ม 10 ปุ่ม ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือถอดแบตเตอรี่ออกเพราะจะไม่รบกวนการซ่อมแซม ตัวอย่างเช่นในคลาสสิกแบตเตอรี่อยู่ใกล้กับสตาร์ทเตอร์ดังนั้นเมื่อถอดแบตเตอรี่ออกจะรบกวน โปรดจำไว้ว่าสายไฟจากขั้วบวกของแบตเตอรี่เหมาะสำหรับสตาร์ทไฟฟ้า หากลัดวงจรลงกับพื้นโดยไม่ได้ตั้งใจ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวสายไฟที่นำไปสู่หน้าสัมผัสบนรีเลย์โซลินอยด์ด้วยแหวนหรือประแจปลายเปิด 13 เลื่อนไปด้านข้างเพื่อไม่ให้ฉนวนเสียหาย สายบางยังคงเชื่อมต่อกับรีเลย์โซลินอยด์ มันป้อนแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งอยู่ในรีเลย์โซลินอยด์ เมื่อบิดกุญแจสตาร์ทไปที่จุดหยุด สายไฟนี้จะจ่ายแรงดันไฟ ซึ่งจะกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า และเกียร์สตาร์ทจะเคลื่อนที่ไปตามโรเตอร์ โดยเข้าไปติดกับเม็ดมะยมของมู่เล่ ที่ปลายสายนี้มีขั้วต่อตัวเมียที่หุ้มด้วยพลาสติก
ขั้นตอนที่ 3
ถอดน็อตสามตัวที่ยึดสตาร์ทเตอร์กับบล็อกคลัตช์ โปรดทราบว่าในรถยนต์สมัยใหม่ สตาร์ทเตอร์จะมีขายึดสองตัว ตัวอย่างเช่น ในรุ่นคลาสสิก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะไขน็อตทั้งหมดด้วยปุ่มเดียว สองตัวบนสามารถคลายเกลียวได้อย่างง่ายดายด้วยประแจและประแจปลายเปิดขนาด 13 ตัว แต่ตัวที่ต่ำที่สุดต้องคลายเกลียวด้วยประแจ 13 ซ็อกเก็ตพร้อมสายต่อและคาร์ดาน การมีวงล้อก็เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน น็อตอยู่ใกล้กับตัวเครื่องมาก ทำให้เข้าถึงได้ยากด้วยประแจปากตายหรือประแจ
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งประแจปลายเปิดที่ปลายน็อตให้อยู่ในมุมฉากกับระนาบของสตาร์ทเตอร์ และอีกด้านให้ใส่ไขควงหรือกุญแจดอกที่สองเพื่อให้คลายเกลียวได้สะดวก แต่ข้อเสียของวิธีนี้คือถ้าขันน็อตแน่น กุญแจจะหลุดออกมา และในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ขอบของน็อตสามารถยุบได้ สำหรับรถยนต์ VAZ รุ่นที่ทันสมัยกว่า จะไม่มีปัญหาในการคลายเกลียวน็อตยึดสตาร์ทเตอร์ ใน VAZ-2109 จะมีการคลายเกลียวด้วยประแจเลื่อน 13 จริงถ้าคุณมีเครื่องยนต์หัวฉีด คุณจะต้องถอดตัวกรองอากาศออกก่อนทำงาน
ขั้นตอนที่ 5
ดึงตัวเรือนสตาร์ตไปด้านข้างเพื่อถอดออกจากตำแหน่งติดตั้ง อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สายไฟในห้องเครื่องเสียหาย ให้ถอดสตาร์ทเตอร์จากด้านบนหรือด้านล่าง ขึ้นอยู่กับสิ่งอำนวยความสะดวกในรถแต่ละคัน เมื่อสตาร์ทเตอร์ตัวเก่าถูกถอดออก จะต้องติดตั้งอันใหม่ การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน ก่อนเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟไม่สั้นลงกราวด์ทุกที่