การรักษาแรงดันลมยางให้สม่ำเสมอโดยผู้ผลิตจะช่วยประหยัดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงสภาพระยะการทำงานของยางที่รับประกันโดยผู้ผลิต นอกจากนี้ ซึ่งเป็นปัจจัยที่สำคัญมากเช่นกัน ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
จำเป็น
คอมเพรสเซอร์หรือปั๊มเกจวัดแรงดัน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ความแตกต่างของแรงดันในยางของล้อทำให้เกิดเงื่อนไขสำหรับการมีส่วนร่วมกับพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งนำไปสู่การสึกหรออย่างเข้มข้นของดอกยาง เช่นเดียวกับการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละยูนิตระบบกันสะเทือน และสิ่งนี้นำไปสู่ความไม่สมดุล ในความเสถียรของรถในขณะขับขี่
ขั้นตอนที่ 2
แรงดันลมยางที่ลดลงจะเพิ่มภาระที่พื้นผิวด้านข้างของล้อ ซึ่งยังนำไปสู่การกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอบนดอกยางด้วยผลที่ตามมาทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 3
แรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้นจะเพิ่มน้ำหนักบรรทุกที่กึ่งกลางดอกยาง โดยลดลงที่ด้านข้างของล้อ ผลที่ตามมาของแรงดันลมยางที่สูงเกินไปทำให้อายุยางสั้นลงและลดความปลอดภัยในการขับขี่
ขั้นตอนที่ 4
ในส่วนที่เกี่ยวกับข้างต้น จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันลมยางของล้อทุกสองถึงสามวันตามคำแนะนำของผู้ผลิต ในกรณีที่ตรวจพบการเบี่ยงเบน แรงดันลมยางจะเข้าสู่สภาวะปกติ
ขั้นตอนที่ 5
ในการปั๊มล้อ ให้ต่อคอมเพรสเซอร์เข้ากับช่องเสียบที่จุดบุหรี่ คลายเกลียวฝาครอบป้องกันออกจากวาล์วล้อ ใส่ปลายท่อสูบน้ำบนวาล์วแล้วเปิดคอมเพรสเซอร์ เมื่อแรงดันลมยางเข้าสู่สภาวะปกติ คอมเพรสเซอร์จะปิด และถอดสายสูบน้ำออกจากวาล์วล้อ แต่ก่อนขันสกรูฝาครอบป้องกัน ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบแรงดันลมยางด้วยเกจวัดแรงดันทดสอบ แล้วจึงขันฝาครอบเข้ากับวาล์วเท่านั้น