คำถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการกู้คืนหน่วยรถเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน ทุกวันนี้ เป็นเรื่องปกติในการฟื้นฟูแร็คพวงมาลัย เพลาลูกเบี้ยว ปั๊มแก๊ส และชิ้นส่วนอื่นๆ ในกรณีส่วนใหญ่ เรากำลังพูดถึงการนำส่วนประกอบหลักและชิ้นส่วนกลับมาใช้ใหม่โดยใช้การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอแต่ละรายการ เป็นไปได้ไหมที่จะคืนค่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์หรืออุปกรณ์นี้ต้องได้รับการเปลี่ยนโดยไม่มีเงื่อนไขหรือไม่?
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากคุณมีกำลังการผลิตที่ต้องการ ให้ใช้เทคโนโลยี "ทำซ้ำ" ด้วยวิธีการฟื้นฟูนี้ เฉพาะตัวเครื่องเท่านั้นที่จะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ หากไม่มีความเสียหายทางกลไก กำลังทำความสะอาดตัวเครื่องกำเนิดซึ่งมีการใส่ส่วนประกอบใหม่เข้าไป เทคโนโลยีการฟื้นฟูดังกล่าวใช้ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมและยากที่จะนำไปใช้ในเงื่อนไขของการซ่อมแซมหัตถกรรม
ขั้นตอนที่ 2
ในบริบทของอุตสาหกรรมเฉพาะทางขนาดเล็กและร้านซ่อมรถยนต์ ใช้วิธีการกู้คืนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เรียกว่าสร้างใหม่ ซึ่งรวมถึงการถอดแยกชิ้นส่วนด้วยตนเองและการทำความสะอาดเคสคุณภาพสูง จากนั้นวิเคราะห์ส่วนประกอบ เปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่รู้จักที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่ ทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ใช้งานได้เก่าและนำกลับมาใช้ใหม่
ขั้นตอนที่ 3
ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์เทคโนโลยีที่จำเป็น ให้ทำการบูรณะเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบง่าย ซึ่งอันที่จริงแล้วเป็นการซ่อมแซมที่เต็มเปี่ยม ในเวลาเดียวกันตัวเรือนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้รับการประมวลผลอย่างละเอียด แต่ก็เพียงพอที่จะทำความสะอาดด้วยแปรงโลหะและปิดฝาเช่นด้วย "เงิน" ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่หรือที่ใช้แล้วแทนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างหนัก (เช่น ตลับลูกปืน ฯลฯ) สามารถทดแทนได้โดยไม่มีเงื่อนไข
ขั้นตอนที่ 4
หากไม่สามารถซื้อส่วนประกอบใหม่ได้ ให้จำกัดตัวเองให้ใช้ชิ้นส่วนที่ซ่อมบำรุงได้จากหน่วยอื่นในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่กู้คืน อันที่จริง เรากำลังพูดถึงการประกอบเครื่องกำเนิดหนึ่งเครื่องจากเครื่องกำเนิดที่ผิดพลาดสองหรือสามเครื่อง ด้วยการซ่อมแซมผิวเผินดังกล่าว ในกรณีร้ายแรง อนุญาตให้ใช้หน่วยที่นำมาจากผู้ผลิตหลายราย ข้อกำหนดหลักคือการปฏิบัติตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคด้วยคุณสมบัติของเครื่องกำเนิดดั้งเดิม การฟื้นฟูประเภทนี้เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุด แต่เป็นมาตรการชั่วคราว