เครื่องบินไอพ่นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเป็นรูที่ปรับเทียบแล้วสำหรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมิเตอร์ เจ็ตส์ถูกจำแนกตามหน้าที่ของพวกเขา พวกเขาสามารถเป็นเชื้อเพลิง อากาศ ค่าตอบแทน หลัก ว่าง และอื่น ๆ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการตรวจสอบการอุดตันของหัวฉีด ให้เลื่อนสายยางเหนือฐานของเครื่องพ่นสารเคมีแล้วจุ่มเครื่องพ่นสารเคมีลงในน้ำเพื่อความชัดเจน ในกรณีนี้ คุณสามารถตรวจสอบความแน่นของวาล์วระบายได้พร้อมกัน แต่สำหรับสิ่งนี้ ให้ยึดเครื่องพ่นสารเคมีในแนวตั้งและสร้างสุญญากาศในท่อ
ขั้นตอนที่ 2
ทำความสะอาดหัวฉีดที่อุดตันด้วยลวดทองแดงหรือเครื่องเป่าลม หากจำเป็น ให้แยกท่อปากออกจากที่ยึดโดยค่อยๆ หมุนและดึงออกจากรูที่กดแล้ว
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากล้างและประกอบคาร์บูเรเตอร์แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบทิศทางของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากหัวฉีด งอท่ออย่างระมัดระวังเพื่อให้เมื่อสูบฉีด เชื้อเพลิงจะไหลเข้าสู่ช่องว่างระหว่างผนังของดิฟฟิวเซอร์ขนาดเล็กและใหญ่เข้าไปในห้องหลักและห้องรอง โดยไม่ต้องสัมผัสพื้นผิว
ขั้นตอนที่ 4
หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเจ็ท ให้ซื้อคาร์บูเรเตอร์ที่ตรงกับปริมาตรของเครื่องยนต์ของคุณหรือใกล้เคียงและใช้เพื่อเปลี่ยนเจ็ท เริ่มต้นด้วยเจ็ทเชื้อเพลิง จากนั้นจึงผสมเจ็ทแอร์ ดำเนินการปรับตามลำดับโดยเริ่มจากกล้องตัวแรก เริ่มกำหนดค่ากล้องที่ตามมาแต่ละตัวหลังจากเสร็จสิ้นการกำหนดค่าของกล้องก่อนหน้าเท่านั้น