การปรับวาล์วไม่ถูกต้องใน Volga GAZ-31029 ทำให้เกิดผลหลายอย่างพร้อมกัน ได้แก่การทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร การลดลงระหว่างการเร่งความเร็ว การสตาร์ทยาก และอื่นๆ ปรับวาล์วในลำดับเดียวกันกับที่กระบอกสูบทำงาน นั่นคือ 1-2-4-3
มันจำเป็น
- - ข้อเหวี่ยง (สตาร์ทโค้ง);
- - แปรงโลหะ
- - ประแจ;
- - โพรบใบมีด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนทำการปรับ เปิดฝากระโปรงหาตัวแทนจำหน่าย (ตัวกระจายเบรกเกอร์) และถอดฝาครอบออก ในผู้จัดจำหน่าย ให้ค้นหาสายไฟที่ต่อไปยังหัวเทียนของกระบอกสูบแรก กระบอกแรกเป็นกระบอกที่อยู่ใกล้กับหม้อน้ำ จำตำแหน่งของตัวเลื่อนผู้จัดจำหน่ายที่จ่ายไฟให้กับหัวเทียนของกระบอกสูบแรกด้วยสายตา เมื่อมองจากด้านบน ตำแหน่งนี้จะอยู่ที่ "สิบโมง"
ขั้นตอนที่ 2
ถอดฝาครอบวาล์วในขณะที่ถอดสิ่งที่แนบมาทั้งหมดที่อยู่ในนั้นออก ตรวจสอบรอกเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องหมายการจัดตำแหน่ง 2 หรือ 3 ตำแหน่ง พวกเขามักจะซ่อนอยู่ใต้ชั้นของสิ่งสกปรกและสนิม ดังนั้นควรทำความสะอาดรอกด้วยแปรงลวดก่อน หมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกากับข้อเหวี่ยง จัดตำแหน่งเครื่องหมายสุดท้ายให้ตรงกับเครื่องหมายหมุดบนบล็อกกระบอกสูบ โปรดทราบว่าการหมุนรอบเครื่องยนต์ด้วยสายพานและรอกอาจทำให้การปรับการจุดระเบิดลดลง
ขั้นตอนที่ 3
หากหลังจากทำตามขั้นตอนก่อนหน้านี้แล้ว ตัวเลื่อนผู้จัดจำหน่ายอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ แสดงว่าลูกสูบของกระบอกสูบแรกอยู่ในตำแหน่ง TDC ในกรณีนี้ต้องปิดวาล์วและสามารถปรับได้ ลองเขย่าแขนโยกด้วยมือของคุณ - ควรมีช่องว่างเล็ก ๆ หากตัวเลื่อนดิสทริบิวเตอร์อยู่ที่จุดอื่น คุณสามารถเริ่มปรับวาล์วจากกระบอกสูบที่ 4 ตามลำดับ 4-3-1-2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วสูบที่ 4 ปิดอยู่โดยกระดิกแขนโยก
ขั้นตอนที่ 4
วัดช่องว่างด้วยเครื่องวัดความรู้สึก ในการทำเช่นนี้ ให้เลือกโพรบที่จะเข้าไปด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อยแต่จับต้องได้ ขนาดช่องว่างที่ต้องการคือ 0.35 มม. ในการแก้ไข ให้คลายน็อตล็อคของสลักเกลียวปรับแล้วหมุนโบลต์เพื่อตั้งค่าที่ต้องการ ขันน็อตให้แน่นเป็นขั้นตอน ตรวจสอบระยะห่างอย่างต่อเนื่องด้วยเครื่องวัดความรู้สึก นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากระยะห่างมีแนวโน้มที่จะลดลงเมื่อขันน็อตให้แน่น
ขั้นตอนที่ 5
ใช้ขั้นตอนที่อธิบายไว้ ตั้งค่าการระบายความร้อนบนกระบอกสูบทั้งหมด ค่าระยะห่างที่ต้องการคือ 0.30-0.35 สำหรับกระบอกสูบที่สองและสามและ 0.35-0.40 สำหรับกระบอกสูบที่หนึ่งและสี่ หากอุณหภูมิแวดล้อมในขณะที่ปรับช่องว่างคือ +5 องศาหรือต่ำกว่า ให้ตั้งค่าช่องว่างให้สูงกว่าค่าที่กำหนด 0.05 มม. จำไว้ว่าหลังจากปรับหนึ่งสูบแล้ว ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ 180 องศาด้วยข้อเหวี่ยง เมื่อเสร็จแล้ว ติดตั้งฝาครอบผู้จัดจำหน่ายอีกครั้ง สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการทำงาน
