รถสปอร์ตผลิตในซีรีย์ที่ค่อนข้างเล็กบางครั้งพวกเขาก็ถูกสร้างขึ้นในสำเนาเดียว อย่างไรก็ตามเรื่องนี้พวกเขาสมควรได้รับตำแหน่งสูงสุดในการจัดอันดับรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุด แม้แต่รถแข่ง Formula 1 ก็สามารถอิจฉาคุณสมบัติทางเทคนิคของพวกเขาได้
เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามอย่างแจ่มแจ้งว่ารถคันใดที่เร็วที่สุดในโลก เนื่องจากจำเป็นต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์เพิ่มเติมจำนวนหนึ่งด้วย เช่น ประเภทของระบบขับเคลื่อน ไม่ว่ารถยนต์จะผลิตในปริมาณมากหรือไม่ พารามิเตอร์ที่สำคัญคือความเร็วของการเร่งความเร็วถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะที่สถานการณ์เป็นไปได้เมื่อรถคันหนึ่งเร่งความเร็วด้วยความเร็วนี้เร็วกว่าอีกคัน แต่คันที่สองมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า
สถิติความเร็วสัมบูรณ์ของรถยนต์รุ่นนี้ประสบความสำเร็จในปี 1997 โดย Andy Green ชาวอังกฤษบนรถไอพ่น Thrust SSC หลังจากผลการแข่งขันสองรายการเท่ากับ 1226, 522 กม. / ชม. ความเร็วนี้ทำได้ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทสองตัวที่มีความจุรวม 110,000 แรงม้า ความเร็วสูงสุดสำหรับรถขับเคลื่อนล้อคือ 737.395 กม. / ชม. บันทึกถูกตั้งขึ้นในปี 2544 ในรถยนต์ Turbinator
ในบรรดารถยนต์ที่ใช้งานจริงที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อ ล้อที่เร็วที่สุด ณ กลางปี 2012 คือ SSC Ultimate Aero 6.3 V-8 ความเร็วสูงสุดคือ 443 กม. / ชม. ในขณะที่เร่งความเร็วได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรในเวลาเพียง 2.78 วินาที รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเชฟโรเลต Supercharged V8 ที่มีความจุ 1350 แรงม้า ในแง่ของต้นทุนรถคันนี้เป็นหนึ่งในสามรถที่แพงที่สุดในโลกก็ประมาณหนึ่งล้านเหรียญ
คู่แข่งหลักของ SSC Ultimate Aero คือ Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16 มาหลายปีแล้ว โดยตัวรถสามารถทำความเร็วได้ถึง 431 กม./ชม. และเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.5 วินาที ราคาของรุ่นนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าตั้งแต่หนึ่งถึงครึ่งถึงสองล้านดอลลาร์
อันดับสามของการจัดอันดับรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกนั้นจัดโดยซูเปอร์คาร์ Venom GT ต้องขอบคุณเครื่องยนต์บังคับ LS9 V ที่มีปริมาตร 6, 2 ลิตรและความจุ 725 แรงม้า ทำให้รถถึงความเร็ว 422 กม. / ชม. เร่งความเร็วได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรใน 2.4 วินาที ราคาของรถสปอร์ตอยู่ที่ 960,000 ดอลลาร์
นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า ความเร็วสูงสุด 495 กม. / ชม. ได้รับการพัฒนาโดย Buckeye Bullet แต่รถคันนี้ไม่ใช่รถอนุกรม แต่มีเลย์เอาต์ที่แตกต่างจากรุ่นคลาสสิกและมีจุดประสงค์เพื่อการสร้างสถิติเท่านั้น ในบรรดารถยนต์ที่มีรูปแบบปกตินั้นเร็วที่สุดคือซูเปอร์คาร์ Quimera AEGT ซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ในปี 2554 มีความเร็วถึง 300 กม. / ชม. กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่ติดตั้งอยู่คือ 700 แรงม้า ในขณะที่รถคันนี้เป็นรถต้นแบบ แต่บริษัทที่ผลิตมันมีแผนจะเปิดตัวรถสปอร์ตในซีรีส์
