ในสหภาพโซเวียต รถบรรทุกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่งคือ ZIL-130 มีการพูดคุยกันมากมายในเน็ตว่าทำไมจึงทาสีฟ้า เป็นสียอดนิยมในขณะนั้น นี่ไม่ได้หมายความว่าในสหภาพโซเวียตมีเพียงสีเดียวเท่านั้น แต่ความจริงก็คือในระหว่างการประกอบรถยนต์คันแรกมีเพียงสีนี้เท่านั้นที่ผู้คนคุ้นเคยกับสีนี้จนผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจทิ้งสีนี้ เพื่อการใช้งานต่อไป นอกจากนี้ ผู้พัฒนารถคันนี้ยืนยันในเรื่องนี้
เหตุใดสีน้ำเงินจึงมีความสำคัญในการวาดภาพ ZIL-130 เหล่านั้น !? คำถามนี้ทรมานผู้ชื่นชอบเทคโนโลยีโซเวียตทุกคน อาจมีบางคนรู้คำตอบสำหรับคำถามนี้ แต่ฉันจะพยายามอธิบายให้ผู้มีความรู้น้อย มีรุ่นและการคาดเดาที่แตกต่างกันมากมาย แต่เราจะไม่พบเหตุผลที่แน่นอนโดยคำนึงถึงประวัติของการสร้างรถยนต์และยุคของสหภาพโซเวียตเอง หากคุณลองคิดดู ที่จริงแล้ว มี ZIL มากมายในสีอื่นๆ อย่างน้อยที่สุดในชีวิตของฉัน ฉันเห็นรถเพียงไม่กี่คันในสีอื่นๆ และไม่ใช่สีน้ำเงินหรือสีน้ำเงินอย่างที่ใครๆ ก็ชอบ ตัวอย่างเช่น นักผจญเพลิงหรือยานพาหนะทางทหารติดตั้งสีที่ต่างกัน ไม่ใช่สีน้ำเงิน หลังจากอ่านข้อมูลบางอย่างแล้ว ฉันระบุตัวเองได้ว่ามีเวอร์ชันที่น่าเชื่อถือมากกว่าหรือน้อยกว่าที่ว่าทำไม ZIL-130 ส่วนใหญ่จึงทาสีฟ้า
ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถบรรทุก
ZIL-130 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่พบมากที่สุดในสหภาพโซเวียต ซึ่งผลิตจนถึงปี 1994 ที่โรงงาน Likhachev มันถูกผลิตขึ้นในการดัดแปลงต่าง ๆ แต่พื้นฐานคือฐาน ZIL-130 หลังจากย้ายการผลิตไปที่โรงงานผลิตรถยนต์อูราล การผลิตที่โรงงานแห่งนี้ดำเนินไปตั้งแต่ปี 2538 ถึง 2557
ZIL-130 ได้รับความนิยมในฐานะรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและไม่โอ้อวด ในด้านการเกษตร ในกองทัพ แม้แต่ในการส่งออก รถก็แสดงตัวออกมาได้อย่างยอดเยี่ยม ดังนั้น ZIL รุ่นนี้จึงติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบธรรมดาพร้อมกระปุกเกียร์ห้าสปีด ห้องนักบินกว้างขวางและสะดวกสบาย
รุ่นหนึ่ง..
ที่นี่ฉันจะสมมติว่าในช่วงเวลาอันห่างไกลนั้นมีการผลิตสีน้ำเงินจำนวนมากและไม่มีที่ไหนเลย ดังนั้นเราจึงตัดสินใจทาสีรถบรรทุกที่รู้จักกันดีในสีนี้ เลี้ยงดูให้โดดเด่นจากมวลสีเทาของโซเวียต รถ. อันที่จริงในสหภาพโซเวียตมีเพียงสองสามสีที่เกือบทุกอย่างถูกทาสี นี่คือสีที่ส่งถึงโรงงาน Likhachev
ในหนังสือพิมพ์ฉบับหนึ่งมีบทความหนึ่ง - ลูกชายของคนงานคนหนึ่งของโรงงานเล่าเรื่องที่พ่อของเขาเคยให้ความลับแก่เขาเพื่อที่จะพูดพวกเขาบอกว่าสีนี้ถูกเก็บไว้ในถังน้ำที่โรงงานและไม่มี หนึ่งรู้ว่าจะทำอย่างไรกับมัน ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจทาสี ZIL-130 ด้วยสีนี้เพื่อ "ใช้" อุปทานจำนวนมากทั้งหมด ในโรงงาน แม้แต่ยุทโธปกรณ์ทางทหารก็ยังถูกทาสีเขียว ซึ่งได้มาจากการผสมสีน้ำเงินและสีเหลือง ไม่ทราบว่าสิ่งนี้เป็นจริงในระดับใด แต่ตัวเลือกดังกล่าวสามารถยอมรับได้
รุ่นที่สอง..
ฉันจะจองทันทีว่าฉันชอบตัวเลือกนี้มากกว่าเพราะในความคิดของฉันมันดูสมจริงกว่า ดังนั้น ทุกคนรู้ดีว่าห้องโดยสารถูกทาสีด้วยสองสี - นี่คือสีน้ำเงินหลัก และ "ด้านหน้า" ของรถเป็นสีขาว หรือมากกว่ากระจังหน้าหม้อน้ำ และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เธอเป็นแบบที่เรารู้จักเธอ สิ่งสำคัญคือผู้ออกแบบ ZIL-130 คือ Sabo Erik Vladimirovich ซึ่งเป็นตำนานแห่งการออกแบบในยุคนั้น เขาเชื่อว่ารถบรรทุกคันนี้ควรเป็นอย่างนั้น - นี่คือโทนสีการออกแบบของซาโบเอง แม้ว่าควรกล่าวได้ว่าอุปกรณ์ทางเทคนิคและกายภาพไม่ได้เป็นของ Sabo แต่เขาเสนอเฉพาะการออกแบบสี และฝ่ายบริหารของโรงงานได้คำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย โดยเริ่มการผลิต
เมื่อมองแวบแรก สิ่งเหล่านี้เป็นรุ่นที่เรียบง่ายและเป็นต้นฉบับมากว่าทำไม ZIL-130 จึงถูกทาด้วยสีน้ำเงินหรือสีน้ำเงินอ่อน
คุณชอบเวอร์ชั่นไหนมากที่สุด?
