เมืองใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จำนวนรถเพิ่มขึ้น และพื้นที่ยังขาดแคลน บางครั้งก็เป็นไปไม่ได้เลยที่จะจอดรถโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือ ดังนั้นการพัฒนาด้านอิเล็กทรอนิกส์จึงเข้ามาช่วยเหลือผู้ขับขี่
Parktronic หรือที่รู้จักในชื่อเรดาร์จอดรถ มีประโยชน์สำหรับคนขับเมื่อเขาต้องการหันหลังกลับหรือจอดรถในพื้นที่จำกัด อาจมีสิ่งกีดขวางอยู่ด้านหลังรถที่อาจขัดขวางไม่ให้รถเคลื่อนที่ได้ เป็นการดีเมื่อผู้ช่วยยืนอยู่ข้างนอกและควบคุมการเคลื่อนไหวของคุณ ช่วยคุณได้ แต่จะดีกว่ามากเมื่อผู้ช่วยคนนี้อยู่ในรถและบอกระยะทางที่แน่นอนไปยังสิ่งกีดขวาง Parktronic เป็นผู้ช่วยดังกล่าว
โหนดหลักของเซ็นเซอร์จอดรถ
แน่นอนว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ "ดวงตา" หรือ "หู" ที่แม่นยำกว่านั้น แม้ว่าเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น เซ็นเซอร์สามารถเรียกได้ว่าเป็นหูและปากของระบบ เซ็นเซอร์ Parktronic ซึ่งปกติติดตั้งไว้ที่กันชนของรถสามารถเปล่งและรับสัญญาณได้ พวกเขาทำงานบนหลักการเรดาร์
โหนดที่สองคือชุดควบคุม ซึ่งประมวลผลสัญญาณทั้งหมดจากเซ็นเซอร์ หน่วยควบคุมถูกสร้างขึ้นตามโครงร่างโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ทันสมัยซึ่งตั้งโปรแกรมให้ทำหน้าที่เฉพาะ ในเซ็นเซอร์จอดรถ นี่เป็นฟังก์ชันในการรวบรวมข้อมูลและแสดงผลบนจอแสดงผล
ดังนั้นพวกเขาจึงกล่าวถึงจอแสดงผลซึ่งมองเห็นได้ชัดเจน จะแสดงพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด และที่สำคัญที่สุดคือการมีสิ่งกีดขวางและระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง จอแสดงผลสามารถมีได้หลายประเภท การแสดงที่ง่ายที่สุดจะทำบนเมทริกซ์ พวกมันดูเหมือนมาตราส่วน ค่อนข้างคล้ายกับอีควอไลเซอร์ที่ทุกคนคุ้นเคย
และมีจอแสดงผลด้วยหน้าจอคริสตัลเหลวซึ่งแสดงสีรถและคุณภาพดีระบุตำแหน่งของสิ่งกีดขวางระยะทางไป นอกจากนี้ยังมีสัญญาณเสียงเพื่อเตือนผู้ขับถึงสิ่งกีดขวาง นอกจากนี้ เซ็นเซอร์จอดรถบางรุ่นยังติดตั้งกล้องมองหลัง ซึ่งช่วยให้จอดรถสะดวกยิ่งขึ้นเมื่อต้องหลบหลีก และหน้าจอความละเอียดสูงช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งกีดขวางที่เล็กที่สุดได้
เซ็นเซอร์จอดรถทำงานอย่างไร
เซ็นเซอร์จอดรถส่วนใหญ่มีเซ็นเซอร์สำหรับกันชนหลังเท่านั้น ข้างหน้า คนขับส่วนใหญ่ไม่ต้องการพวกมัน เพราะทัศนวิสัยดีมาก สำหรับผู้เริ่มต้น ควรใช้เซ็นเซอร์จอดรถที่มีเซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งจะทำให้การเรียนขับรถง่ายขึ้นมาก
เซ็นเซอร์ที่กันชนหลังจะไม่ทำงานจนกว่าคันเกียร์จะอยู่ที่ตำแหน่ง "R" ทันทีที่คุณเปิดการเคลื่อนไหวถอยหลัง เซ็นเซอร์จอดรถจะเริ่มทำงาน และจ่ายไฟให้กับเซ็นเซอร์ และนี่คือที่ที่ความสนุกทั้งหมดเกิดขึ้น
เซ็นเซอร์เริ่มส่งสัญญาณที่ความถี่ที่แน่นอน คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเหล่านี้เดินทางจากเซ็นเซอร์แต่ละตัวด้วยความเร็วเท่ากัน รูปคลื่นคล้ายกับกรวยมาก การหดตัวอยู่ที่เซ็นเซอร์โดยตรง ระยะทางที่คลื่นสามารถแพร่กระจายได้ค่อนข้างน้อย แต่นี่ก็เพียงพอแล้วสำหรับการทำงานปกติของอุปกรณ์
หากไม่มีสิ่งกีดขวางในเส้นทางของคลื่น มันก็จะจางหายไป แต่ถ้ามีสิ่งกีดขวางใด ๆ คลื่นก็สะท้อนออกมาจากมันและ
กลับไปที่เซ็นเซอร์ เพียงเท่านี้ ตรวจพบสิ่งกีดขวาง ตอนนี้คุณเพียงแค่ต้องคำนวณว่าขึ้นไปได้กี่เมตร และฟังก์ชั่นนี้ดำเนินการโดยชุดควบคุมส่วนกลาง
ฟิสิกส์ง่ายๆ ไม่มีอะไรซับซ้อน รู้ความเร็วของคลื่น รู้เวลาเดินทางด้วย ยังคงทำการคำนวณที่ง่ายที่สุดโดยการคูณข้อมูลเหล่านี้ จำเป็นต้องแบ่งค่าที่ได้รับเป็นสองเท่าเท่านั้น เนื่องจากคลื่นได้ผ่านระยะห่างจากเซ็นเซอร์ไปยังสิ่งกีดขวางเป็นสองเท่าตอนนี้ค่าที่ได้รับจะถูกแปลงเป็นรูปแบบกราฟิกและปรากฏบนจอแสดงผลต่อหน้าคนขับเพื่อแจ้งให้เขาทราบถึงสิ่งกีดขวาง
