ในรถยนต์สมัยใหม่ เครื่องยนต์จะร้อนขึ้นและเย็นลงอย่างรวดเร็ว แต่ในฤดูหนาว นี่จะกลายเป็นปัญหาที่น่ารำคาญ เนื่องจากคุณต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ตลอดเวลา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องหุ้มฉนวนห้องเครื่องเพื่อให้ร้อนเร็วขึ้นและเย็นลงช้าลง
จำเป็น
โฟมโพลีโพรพิลีน, ฉนวน, ไฟเบอร์กลาส, ผ้าใบกันน้ำกันไฟ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ใช้วัสดุพิเศษเพื่อป้องกันช่อง แต่ถ้าไม่มี คุณสามารถสร้างฉนวนเองได้ ซื้อโฟมโพลีโพรพิลีนขนาดประมาณ 2 ตร.ม. หุ้มด้านหนึ่งด้วยฟอยล์ซึ่งจะสะท้อนการแผ่รังสีความร้อน วัสดุนี้มีจำหน่ายในร้านฮาร์ดแวร์เกือบทุกแห่ง เพื่อให้เป็นฉนวนที่ง่ายที่สุด - คลุมเครื่องยนต์ด้วยแผ่นโฟมโพลีโพรพีลีนแล้วตัดส่วนที่เกินออกเพื่อไม่ให้วัสดุยื่นออกมาจากใต้ฝากระโปรงหน้า ซึ่งจะช่วยป้องกันห้องเครื่องที่มีคุณภาพเพียงพอ
ขั้นตอนที่ 2
ในการทำให้ฉนวนมีเทคโนโลยีมากขึ้น ให้ใช้กระดาษหนาสองสามแผ่นแล้วใช้กรรไกรเพื่อจัดรูปทรงพื้นผิวด้านในของฮู้ดซึ่งควรติดกาวฉนวน (นี่คือบริเวณที่ซี่โครงของฮู้ดไม่ผ่าน). ตัดเป็นชั้นของฉนวนทนความร้อนและโฟมโพลีโพรพิลีนตามแบบ ใช้กาวพิเศษทากาวฉนวนก่อนแล้วค่อย ๆ รีดมันจากนั้นชั้นของฟอยล์โพลีโพรพีลีนเข้ากับเครื่องยนต์ ถ้าคุณไม่ม้วนเข้าไป มันจะหลุดออกมาในเวลาสั้นๆ
ขั้นตอนที่ 3
มีตัวเลือกอื่นสำหรับฉนวนห้องเครื่อง ใช้ผ้าใบกันไฟขนาดใหญ่พอที่จะคลุมส่วนหนึ่งของห้องเครื่องตั้งแต่หม้อน้ำไปจนถึงกระปุกเกียร์ ยึดผ้าใบกันน้ำกับด้านบนของหม้อน้ำด้วยสายรัด ดึงลงเพื่อให้ส่วนที่เหลือห้อยอยู่ใต้ท้องรถ ห่อไฟเบอร์กลาสไว้เหนือส่วนประกอบไอเสียที่อาจสัมผัสกับผ้าใบกันน้ำเพื่อป้องกันการหมดไฟ ยืดผ้าใบกันน้ำใต้ฝาครอบ ดึงเพื่อไม่ให้หย่อนคล้อย ยึดผ้าใบกันน้ำให้แน่นที่ด้านล่างตรงส่วนท้ายของห้องเครื่อง
ขั้นตอนที่ 4
เมื่อใช้งานรถในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยโดยเฉพาะ (ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -20 ° C) สามารถใช้ทั้งสองวิธีเพื่อป้องกันห้องเครื่องได้ ภาระเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมากและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างมาก