รถยนต์ที่ทำกำไรได้คือรถที่จะพร้อมสำหรับผู้ซื้อในเวลาที่ซื้อ ไม่ต้องการการลงทุนจำนวนมากในการดำเนินการต่อไป และเมื่อเวลาผ่านไปจะสูญเสียราคาขั้นต่ำเริ่มต้นไป บวกกับความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย และอารมณ์เชิงบวกจากการใช้งาน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อเลือกรถมือสอง คุณควรประเมินให้แม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: จะต้องลงทุนเงินเป็นจำนวนเท่าใดหลังจากการซื้อ ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้บันทึกการวินิจฉัย ราคาของรถมือสองถูกกว่ารถใหม่อย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตาม การซื้อรถมือสองคือการซื้อหมู ความน่าจะเป็นในการซื้อรถในตลาดรองในสภาพดีคือประมาณ 50% เมื่อพิจารณาจากส่วนลดบ่อยครั้งและแพร่หลายจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ การซื้อรถใหม่จะทำกำไรได้มากกว่า นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่สามารถซื้อได้ทันทีด้วยนโยบายของ CASCO เป็นเวลาหนึ่งปี ซึ่งให้ผลกำไรเช่นกัน และแม้แต่การยืมรถใหม่ก็ยังได้กำไรมากกว่าการซื้อรถเก่า การจ่ายเงินกู้มากเกินไปมักจะน้อยกว่าค่าซ่อมรถใช้แล้ว นอกจากนี้ ในแง่ของราคา การซื้อรถในเมืองหลวงมีกำไรมากกว่าในภูมิภาค ในกรณีนี้คุณควรคำนึงถึงและประเมินค่าใช้จ่ายในการขับรถด้วย ด้วยระยะทางที่ห่างจากเมืองหลวงมาก ค่าใช้จ่ายในการส่งมอบรถไปยังภูมิภาคที่ต้องการอาจเกินประโยชน์จากราคาที่ต่ำกว่า
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อเลือกยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ ควรพิจารณาต้นทุนการดำเนินงาน (ต้นทุนการเป็นเจ้าของ) ของรถยนต์นั้นๆ ให้เป็นประโยชน์ บ่อยครั้งที่รถที่มีราคาแพงกว่าในราคาเริ่มต้นมีต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำจนสามารถจ่ายในราคาที่แพงกว่าได้เร็วพอ ควรเพิ่มที่นี่:
- รุ่นคุณภาพต่ำและไม่น่าเชื่อถือมีราคาที่น่าดึงดูด แต่ในอนาคตคุณจะต้องลงทุนอย่างต่อเนื่องในการซ่อม โมเดลคุณภาพสูงและเชื่อถือได้จะทำกำไรได้มากกว่า
- โมเดล / การดัดแปลงดีเซลและไฮบริดทำกำไรได้มากกว่าน้ำมันเบนซิน
- หากไม่มีตัวเลือกดีเซลหรือไฮบริด จะทำกำไรได้มากกว่าที่จะติดตั้งอุปกรณ์สำหรับขับด้วยก๊าซธรรมชาติ
ขั้นตอนที่ 3
ควรสังเกตว่าทันทีที่รถใหม่ออกจากตัวแทนจำหน่าย จะสูญเสียราคาเดิม 10 ถึง 30% และทุกปีจะสูญเสียอีกร้อยละของต้นทุนเดิม อัตราที่ราคานี้ตกนั้นขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของเครื่อง ความชุก ค่าใช้จ่ายในการซ่อม และความนิยมของยี่ห้อ/รุ่น โดยเฉลี่ยแล้วราคาจะลดลง 5-20% ต่อปี งบประมาณเสีย 6-7% ต่อปีราคาแพง - 17-20% รถยนต์ในประเทศเสีย 7-15% ต่อปี
