ผู้ผลิตไม่แนะนำอย่างไร้ประโยชน์ที่จะไม่ล่าช้าในการเปลี่ยนสารหล่อเย็น - การทำงานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ด้วยสารป้องกันการแข็งตัวแบบเก่าสามารถนำไปสู่การโค้กของช่องของระบบทำความเย็น, ความล้มเหลวขององค์ประกอบ
สัญญาณแรกของสารหล่อเย็นที่ไม่ดีคือสีแดง การเปลี่ยนเฉดสีส่งสัญญาณว่าสารเติมแต่งสารยับยั้งได้สูญเสียกิจกรรมของพวกมันไปแล้ว และตอนนี้ของเหลวกลายเป็นตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรงซึ่งสามารถรองรับกระบวนการกัดกร่อนที่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบโลหะของระบบทำความเย็น ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนสารหล่อเย็นอย่างสมบูรณ์หลังจาก 60,000 กม. หรือหลังจากใช้งานไปสองสามปี
การเตรียมและการระบายน้ำหล่อเย็น
เตรียมภาชนะสำหรับของเหลว (8-10 ลิตร) และกุญแจสำหรับ "17", "13" และ "8" ล่วงหน้า แนะนำให้นำรถเข้าหลุมตรวจสอบ หากไม่สามารถทำได้ ก็สามารถทำงานบนรถที่ยืนอยู่บนพื้นที่ราบเรียบได้ แต่สำหรับคอนเทนเนอร์ คุณจะต้องมีอ่างอยู่แล้ว กระป๋องที่อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงใต้ท้องรถจะไม่คลานขึ้น คุณต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วย
ของเหลวถูกระบายออกเป็น 2 ขั้นตอน ก่อนอื่นคุณต้องระบายของเหลวออกจากหม้อน้ำ ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นคุณต้องถอดตัวป้องกันเหวี่ยงออกโดยคลายเกลียวน็อตยึด 4 ตัว เพิ่มเติมในห้องโดยสาร เปิดก๊อกทำความร้อนโดยหมุนปุ่มควบคุมไปที่ตำแหน่งสุดขวา ตอนนี้คุณต้องเปิดฝากระโปรงหน้าและคลายเกลียวฝาถังขยาย จากนั้นวางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำแล้วค่อยๆ คลายเกลียวปลั๊ก เวลาสำหรับการไหลของของเหลวทั้งหมดจากหม้อน้ำ VAZ2115i คือ 10-15 นาที
ในขณะที่ของเหลวไหลออกจากหม้อน้ำ บล็อกกระบอกสูบสามารถเทออกได้ในขั้นตอนที่สอง ก่อนอื่นให้หาปลั๊กท่อระบายน้ำซึ่งอยู่ใต้โมดูลจุดระเบิด หากคุณเห็นว่าไม่สะดวกที่จะคลายเกลียวให้ถอดโมดูลออก วางภาชนะไว้ใต้ท้องรถในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้วคลายเกลียวฝาออก กระบวนการระบายน้ำจะใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที
เติมน้ำยาหล่อเย็น
ขั้นแรกให้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำบนหม้อน้ำบล็อกกระบอก เพื่อป้องกันการก่อตัวของปลั๊กอากาศในระบบทำความเย็นให้คลายแคลมป์ของท่อสาขาไปที่เค้น (เพื่อให้ความร้อน) ถอดท่อออกจากข้อต่อ ค่อยๆ เทสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังขยายที่เปิดอยู่จนกระทั่งปรากฏขึ้นจากท่อที่ถอดออก
ทันทีที่ของเหลวเริ่มไหลออกมา ให้ใส่ท่อกลับเข้าไป แล้วขันแคลมป์ให้แน่น เติมระบบด้วยของเหลวจนระดับถึงเครื่องหมาย MAX ตอนนี้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องได้แล้ว หลังจากถึงอุณหภูมิในการทำงานแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบระดับของเหลว และเติมน้ำมันหากจำเป็น
