เจ้าของรถทุกคนต้องการให้รถของเขาดูมีสไตล์และสวยงาม แน่นอนคุณสามารถติดต่อสตูดิโอปรับแต่งที่เรียกว่าซึ่ง "ม้าเหล็ก" ของคุณจะได้รับรูปลักษณ์ที่คุณต้องการ แน่นอนว่าความสุขนี้ไม่ถูก หากไม่สามารถทำได้ก็มีตัวเลือกอื่น - ปรับแต่งเอง
จำเป็น
กระดาษทราย, อีพอกซีเรซิน, ไฟเบอร์กลาส, โฟมโพลียูรีเทน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
การออกแบบหลักของรถประกอบด้วยกันชนหน้าและหลัง รวมถึงกระจังหน้า การปรับกันชนหน้าของรถประกอบด้วยการผลิตวัสดุบุผิวพิเศษ
ขั้นตอนที่ 2
หากคุณตัดสินใจที่จะทำทุกอย่างด้วยตัวเอง คุณต้องคิดให้ถี่ถ้วน นึกภาพทุกขั้นตอนของการทำงาน และสิ่งสำคัญคือต้องคิดถึงการดำเนินการแต่ละครั้งให้ละเอียดที่สุด
ขั้นตอนที่ 3
กันชนต้องล้างและล้างไขมันอย่างดี จากนั้นจะต้องยึดตามมุมที่ควรยืนบนรถ
ขั้นตอนที่ 4
จากนั้นเติมรูปทรงของกันชนด้วยโฟมโพลียูรีเทน ทางที่ดีควรค่อยๆ ทำเช่นนี้ มิฉะนั้น ชั้นโฟมขนาดใหญ่จะแห้งภายใน 2-3 วัน
ขั้นตอนที่ 5
โดยคำนึงถึงน้ำหนักในอนาคตของวัสดุบุผิวและความแข็งของกันชนที่ปรับจูนในอนาคต จำเป็นต้องเสริมกำลังกันชน เพื่อจุดประสงค์นี้แถบเหล็กและลวด (8-10 มม.) จะถูกขันเข้ากับกันชนและเทด้วยโฟมโพลียูรีเทนราวกับว่ามีช่องว่างของกันชนในอนาคต ช่องว่างควรทำเครื่องหมายด้วยเทมเพลตที่สร้างไว้ล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 6
หลังจากที่โฟมแห้งแล้ว คุณไม่ควรรีบวางทับแผ่นไฟเบอร์กลาส มันจะดีกว่าที่จะวางทับด้วยกระดาษหนาก่อนแล้วจึงทากาวหนึ่งชั้นแล้วปิดด้วยแถบไฟเบอร์กลาส
ขั้นตอนที่ 7
ทากาวเป็นชั้นบาง ๆ แล้วปล่อยให้แห้ง เวลาที่เหมาะสมคือหนึ่งวัน ไม่ควรทำความสะอาดพื้นผิวจนกว่ากาวจะแห้งสนิท คุณสามารถเพิ่มผงอลูมิเนียมบนชั้นสุดท้ายของกาว พื้นผิวจะเรียบและง่ายต่อการประมวลผล
ขั้นตอนที่ 8
ไฟเบอร์กลาสเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างเท่านั้นทำให้กันชนแข็งแรงขึ้น ในกระบวนการวางกันชนต้องวางชั้นของไฟเบอร์กลาสให้เท่ากันมากที่สุด
ขั้นตอนที่ 9
สำหรับการขัดควรใช้เครื่องขัดกระดาษทราย 80 เม็ด เมื่อพื้นผิวแห้งแล้วให้ขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์ 320 หรือ 220
ขั้นตอนที่ 10
ในบริเวณที่กันชนงอ ให้ทากาวด้วยไฟเบอร์กลาสอีกชั้นหนึ่งเพื่อหลีกเลี่ยงรอยแตกที่อาจเกิดขึ้นได้ เมื่อทุกอย่างแห้งแล้ว ก็ทาสีได้ เสร็จสิ้นการผลิตกันชนปรับแต่ง