เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล ให้ทำทุกอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานโดยไม่มีความเครียด ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตรวจสอบสภาพของไส้กรองอากาศหากอุดตันให้เปลี่ยนใหม่ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ให้เลือกเกรดที่มีความหนืดต่ำที่สุด เพิ่มแรงดันลมยาง 0.3 บรรยากาศจากปกติ ดูโหมดการขับขี่ของคุณ
จำเป็น
กรองอากาศ, น้ำมันความหนืดต่ำ, ปั๊ม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดกรองอากาศของเครื่องยนต์แล้วมองทะลุผ่านแสง หากมองไม่เห็นลูเมนผ่านวัสดุกรอง จะต้องเปลี่ยนใหม่ ติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่ วิธีนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานตึงน้อยลงที่รอบต่อนาทีต่ำ ซึ่งจะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ดีเซล ให้เลือกเกรดความหนืดต่ำสุดที่เป็นไปได้ การใช้งานของพวกเขาจะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างอิสระมากขึ้นซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงที่ใช้ไปอย่างมาก ในกรณีนี้น้ำมันต้องมีคุณภาพสูงไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์จะพังอย่างรวดเร็ว สองขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้สามารถประหยัดน้ำมันดีเซลได้มากถึง 10%
ขั้นตอนที่ 3
เติมลมยางเล็กน้อยเพื่อลดแรงต้านการหมุนของรถ ค้นหาแรงดันที่แนะนำในยางที่ใช้กับรถและเพิ่มแรงดัน 0.3 บรรยากาศ ความต้านทานการหมุนจะลดลงอย่างมากและด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง วิธีนี้มีข้อเสียเปรียบอย่างมาก - ยางที่เติมลมมากเกินไปจะแข็งเกินไปและความผิดปกติของถนนทั้งหมดจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อระบบกันสะเทือน ส่งผลให้อายุการใช้งานลดลง
ขั้นตอนที่ 4
เลือกสไตล์การขี่ที่ผ่อนคลาย รอบของเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อขับรถในเกียร์ใด ๆ ไม่ควรเกิน 2,000 รอบต่อนาที และเป็นการดีกว่าที่โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ภายในรอบ 1500 รอบ เพิ่มเกียร์หลังจากหมุนเครื่องยนต์ไม่เกิน 2,500 รอบต่อนาที มิฉะนั้นจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป แต่อย่าลืมว่าเมื่อขับด้วยความเร็วรอบต่ำเกินไป ภาระของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น
ขั้นตอนที่ 5
หากเครื่องยนต์ดีเซลติดตั้งกังหัน อย่าให้เครื่องยนต์สูบน้ำในกระบอกสูบอย่างแข็งขัน ซึ่งจะทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากเป้าหมายคือการลดการบริโภคลงอย่างมาก ให้ปิดทั้งหมดหากการออกแบบเครื่องยนต์อนุญาต แต่สิ่งนี้จะลดแรงขับของเครื่องยนต์ลงอย่างมาก