การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นทำได้บ่อยกว่าการเปลี่ยนโซ่ ดังนั้น หากคุณมีเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตร ให้ใส่ใจกับระบบขับเคลื่อนจังหวะเวลา หากเข็มขัดขาดก็อาจหักได้ บางครั้งฟันก็เลียออกซึ่งนำไปสู่การเคลื่อนตัวของสายพานบนเพลา ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานของวาล์ว
เครื่องยนต์หลายชนิดถูกใช้ในรถยนต์ Volkswagen Polo รถยนต์ในรถเก๋งมีเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรและกลไกการจ่ายแก๊สขับเคลื่อนด้วยโซ่ สำหรับมอเตอร์ที่มีปริมาตร 1, 4 ลิตรจะใช้สายพาน เพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีสายพาน ให้ดูที่ตัวเครื่องยนต์เอง หากมีเข็มขัดก็จะถูกหุ้มด้วยพลาสติกคลุมไว้ หากมีโซ่ก็หุ้มด้วยปลอกโลหะ
สิ่งที่ต้องเปลี่ยนด้วยเข็มขัด
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเข็มขัดนั่นเอง แม้ว่าผู้ผลิตจะกำหนดอายุการใช้งานไว้ที่ 90,000 กิโลเมตร แต่ก็เสื่อมสภาพเร็วกว่ามาก การสึกหรออย่างรุนแรงของสายพานนำไปสู่การแตกหัก และตามมาด้วยการซ่อมแซมหัวบล็อกที่มีราคาแพง น่าเสียดายที่ไม่มีรอยถลอกบนวาล์ว (ช่องสำหรับวาล์ว) ดังนั้นเมื่อเกิดการแตกหัก ลูกสูบจะกระแทกวาล์วด้วยแรงกระแทกอย่างแรง
การเปลี่ยนทดแทนทำได้ดีที่สุดทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อใช้ร่วมกับสายพาน จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งปั๊มและลูกกลิ้งปรับความตึง ต้องเปลี่ยนปั๊มเนื่องจากลูกปืนสึก ล้อเฟืองเอียงเล็กน้อย ซึ่งทำให้สายพานเคลื่อนตัวทีละน้อย เป็นผลให้สายพานเริ่มบดกับด้านข้างของลูกกลิ้งอย่างช้าๆ แต่แน่นอน
ระยะเวลา 60,000 กิโลเมตรเป็นเวลาสำหรับการพัฒนาสายพานไดรฟ์เสริม ได้แก่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ แน่นอนหลังจากกลไกเหล่านี้แตกในสายพานขับ การซ่อมแซมเครื่องยนต์จะไม่ตามมา แต่ความไม่สะดวกบางอย่างจะยังคงเกิดขึ้น ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนทุกอย่างในครั้งเดียว
วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้น
ขั้นตอนแรกคือการเตรียมรถสำหรับการซ่อมแซม เพื่อให้แน่ใจ ให้ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่และระบายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบด้วย อย่าเพิ่งทำเช่นนี้กับเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด อย่างแรก ของเหลวร้อนสามารถลวกได้ ประการที่สอง เมื่อติดตั้งสายพานใหม่บนเครื่องยนต์ที่ร้อน จังหวะของวาล์วอาจเปลี่ยน ปล่อยให้มอเตอร์เย็นลง ดื่มชา ปรับแต่งการทำงาน
ยกด้านขวาของรถและถอดล้อออกเพื่อให้เห็นรอกบนเพลาข้อเหวี่ยง ถอดอุปกรณ์ป้องกันออกโดยคลายเกลียวสลักเกลียว จากนั้นคลายสายพานไดรฟ์อุปกรณ์เสริมแล้วถอดออก ถ้ายังสภาพดีอยู่ก็โยนเข้าท้ายยางอะไหล่ บางทีสักวันหนึ่งอาจมีปัญหาบนท้องถนนและคุณจะต้องเปลี่ยนสายพานนี้
ตอนนี้คลายน็อตบนลูกกลิ้ง สายพานจะหย่อน ถอดสายพานราวลิ้นเก่าออก จากนั้นตรวจสอบความบังเอิญของเครื่องหมายบนเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงอีกครั้ง ถอดปั๊มออกแล้วเปลี่ยนใหม่ ตอนนี้คุณสามารถใส่เข็มขัดได้แล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายไม่หลงทาง มิฉะนั้น การทำงานของวาล์วจะหยุดชะงัก ขันลูกกลิ้งให้แน่นและประกอบกลับเข้าที่ในลำดับที่กลับกัน
