ABS เป็นระบบเซ็นเซอร์ที่ควบคุมความเร็วของรถและความเร็วของการหมุนของล้อรถ เมื่อเร็ว ๆ นี้มีบางกรณีที่บล็อกถูกส่งไปยังศูนย์บริการเพื่อทำการซ่อมแซมหลังจากพยายามซ่อมแซมไม่สำเร็จหลายครั้ง หลายคนไปที่กองขยะและไม่สามารถกู้คืนได้ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้คุณเริ่มซ่อม ABS ด้วยความมั่นใจในผลลัพธ์เบื้องต้นเท่านั้น
จำเป็น
- - ประสาน;
- - หัวแร้ง;
- - มีดสำนักงาน poxipol;
- - ลวดเส้นเล็ก
- - เข็ม
- - กล้องจุลทรรศน์ / แว่นขยาย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนเริ่มซ่อม ABS โปรดจำไว้ว่าปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือความผิดปกติของเซ็นเซอร์ล้อ (องค์ประกอบที่อ่อนไหวต่ออิทธิพลภายนอกมากที่สุด) แม้ว่าตามผลการวินิจฉัยว่าเป็นเซ็นเซอร์ที่มีข้อบกพร่องก็ตาม กรณีนี้ไม่ใช่ความจริงที่ว่าปัญหาอยู่ในนั้น … ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบวงจรของมันกับบล็อก (จำไว้ว่าความต้านทานของวงจรเซ็นเซอร์ควรเท่ากันสำหรับสี่ล้อและอยู่ระหว่าง 0.5 ถึง 2 kOhm)
ขั้นตอนที่ 2
หากในระหว่างการตรวจสอบ คุณพบว่าหลอดไฟดับบนรถที่ยืนอยู่และติดสว่างทันทีที่การเคลื่อนไหวเริ่มต้นขึ้น แสดงว่าข้อบกพร่องดังกล่าวประกอบด้วยความเสียหายทางกลไกต่อชิ้นส่วนของระบบที่กระตุ้นสัญญาณในเซ็นเซอร์ หากการวินิจฉัยไม่สามารถ "ดู" บล็อกได้ หรือมีข้อผิดพลาดมากเกินไป ยิ่งกว่านั้น ข้อผิดพลาดเหล่านี้ไม่สอดคล้องกับข้อมูลของการตรวจสอบโดยละเอียด เป็นไปได้มากว่าข้อผิดพลาดจะอยู่ในตัวบล็อก
ขั้นตอนที่ 3
ขั้นแรกให้ถอดชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของชุด ABS เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ถอดขั้วต่อแล้วคลายเกลียวน็อตทอกซ์ 6 ตัว วางบล็อกที่ถูกถอดออกบนโต๊ะและอย่างระมัดระวังตามแนวสีแดงตัดด้วยมีดธุรการ ระวังและระวังให้มาก - ถ้ามีดหลุดเข้าไปตรงกลางบล็อก - มันจะทำลายมัน
ขั้นตอนที่ 4
ถอดฝาครอบออก ซึ่งคุณจะเห็นบอร์ดที่มีกลุ่มผู้ติดต่ออยู่ด้านข้างของขั้วต่อ ค่อยๆ ขยับอลูมิเนียมตัวนำหนาด้วยเข็ม - ค่อยๆ ดึงหน้าสัมผัสที่หลุดออกมา แทนที่จะบัดกรีลวดที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ ติดฝาบน Poxipol แล้วสนุกไปกับผลลัพธ์!
