พลังของเครื่องยนต์สองจังหวะที่ล้าสมัยของมอเตอร์ไซค์ Izh Planet หากต้องการ สามารถเพิ่มได้โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อทรัพยากร วิธีนี้ถูกใช้อย่างแข็งขันโดยนักกีฬาโซเวียตในยุค 70 และ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาเพื่อเตรียมรถสำหรับการแข่งขันวิบากและการชุมนุมหลายวัน
มันจำเป็น
- - การประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องกลระดับอุปกรณ์เฉลี่ย
- - เครื่องยนต์ที่ให้บริการ Izh Planetable
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนอื่นขัดแก้มของเพลาข้อเหวี่ยงและทำให้ร่างกายของคนผมสีน้ำตาลมีรูปร่างที่เพรียวบาง นี่เป็นคุณลักษณะที่จำเป็นสำหรับการเตรียมเครื่องยนต์สองจังหวะ จากนั้นแกะสลักแก้มห้องข้อเหวี่ยงใหม่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 133 มม. จากเกรดเหล็ก ZOKHMA หรือ ZOKHGSA ลดการเลือกบาลานซ์ใต้ท่อนล่างของก้านสูบเหลือ 54.5 มม. ชดเชยความไม่สมดุลโดยการบดรู 28x20 มม. จากด้านล่างของแก้มที่ระยะห่าง 38.5 มม. จากจุดศูนย์กลาง ปิดรูด้วยปลั๊กดูราลูมิน
ขั้นตอนที่ 2
ปรับเพลาข้อเหวี่ยงให้เบาขึ้นเพื่อให้เครื่องยนต์หมุนรอบสูงได้ง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้บดแก้มใบหน้าของเขาเพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงจาก 52 เป็น 40.5 มม. ปิดรูที่เกิดขึ้นด้วยฝา duralumin ประทับตราและขัดมัน ปรับสมดุลเพลาที่ดัดแปลงด้วยวิธีนี้ การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดช่วยปรับปรุงความคล่องตัวของเครื่องยนต์โดยแลกกับความนุ่มนวลในการขับขี่
ขั้นตอนที่ 3
เพื่อปรับปรุงความนุ่มนวลและแรงขับของเครื่องยนต์ ให้เปลี่ยนตลับลูกปืนหลักแทนเพลาข้อเหวี่ยง ในมอเตอร์นี้ พวกมันเป็นส่วนที่อ่อนแอที่สุดและสลายตัวอย่างรวดเร็ว เพื่อขจัดข้อเสียนี้ให้เปลี่ยนลูกกลิ้งด้านในของเกรด 2505K ด้วยตลับลูกปืนเกรด 6205 สองตัวที่กราวด์ให้มีความหนา 9 มม. ติดตั้งในเพลาข้อเหวี่ยงให้ความร้อนถึง 100 องศาแล้วใส่ลงในเพลาข้อเหวี่ยงให้ร้อน ในการจ่ายน้ำมันหล่อลื่น ให้ตัดร่องลึก 1 มม. ในห้องข้อเหวี่ยงที่ระยะ 17 มม. จากวงแหวนยึดลูกปืนด้านนอก
ขั้นตอนที่ 4
ซีลข้อเหวี่ยงด้านซ้ายและด้านขวาด้วยซีลน้ำมันจาก Java 638 ใต้ซีลน้ำมันเหล็กเกรด 45 ด้านซ้าย แกะสลักแหวนบนเพลาข้อเหวี่ยงแล้วขัดด้านนอก ทางด้านขวา กดแบริ่งลูกกลิ้ง 42205 กราวด์ถึง 10 มม. เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง และติดตั้งฝาครอบพร้อมซีลน้ำมันจาก Izh-Jupiter เสียบช่องน้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยง และติดตั้งท่อพลาสติกสองท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-5 มม. สำหรับการจ่ายน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 5
เปลี่ยนคาร์บู. นักกีฬาโซเวียตสวม "Mikuni" หรือ K-62D จาก Izh Planeta-Sport หรือคาร์บูเรเตอร์จาก ChZ-250, ChZ-500 ที่มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือในภูมิประเทศที่ขรุขระ ปัจจุบันสามารถเลือกปรับจูนคาร์บูเรเตอร์ที่ทันสมัยกว่าสำหรับรถจักรยานยนต์สองจังหวะได้
ขั้นตอนที่ 6
เพื่อปรับปรุงการทำงานของระบบจุดระเบิด ให้เปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยรถจักรยานยนต์ SOVA รุ่นทันสมัย หากคุณต้องการเพิ่มพลังด้วยความเร็วสูง ให้สั่งผลิตสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่จากผู้เชี่ยวชาญ ผลลัพธ์ของการทำงานทั้งหมดจะเป็นมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่าอย่างเห็นได้ชัดด้วยทรัพยากรที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
