วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก "คลาสสิค"

สารบัญ:

วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก "คลาสสิค"
วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก "คลาสสิค"

วีดีโอ: วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก "คลาสสิค"

วีดีโอ: วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก
วีดีโอ: EP.3 รถเก่าออนทัวร์ ตอน ล้างประกอบ l นนท์ เชียงราย 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เครื่องยนต์ของรถยนต์ VAZ-2101 ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "คลาสสิก" นั้นไม่นิรันดร์ ดังนั้นหลังจากผ่านไประยะหนึ่งก็ควรได้รับการซ่อมแซม ในกรณีนี้ ให้ถอดหัวออกก่อนดึงออก แต่สิ่งนี้ไม่ค่อยมีความจำเป็น ส่วนใหญ่มักจะถอดเครื่องยนต์ออกจากรถโดยรวมโดยไม่ต้องถอดประกอบ

วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก
วิธีถอดเครื่องยนต์ออกจาก

มันจำเป็น

  • - กุญแจสำหรับ 8;
  • - กุญแจสำหรับ 10;
  • - กุญแจสำหรับ 13;
  • - หัวซ็อกเก็ต 19;
  • - โซ่หรือเชือก
  • - กว้านหรือท่อเหล็ก
  • - ภาชนะสำหรับถ่ายน้ำมันและน้ำหล่อเย็น

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ใช้ปุ่ม 13 และถอดฝากระโปรงออกซึ่งจะทำให้งานง่ายขึ้น ขั้นแรก คลายเกลียวน็อตหกตัว (ข้างละสามตัว)

ขั้นตอนที่ 2

ระบายน้ำหล่อเย็น ในการทำเช่นนี้ ให้วางภาชนะ (8-10 ลิตร ควรเป็นอ่าง) ใต้ท่อหม้อน้ำด้านล่าง

ขั้นตอนที่ 3

เปิดหัวเตาของฮีตเตอร์ภายใน คลายแคลมป์หนีบบนท่อหม้อน้ำด้านล่าง และถอดออกจากหม้อน้ำ ทันทีที่ของเหลวไหลออก ให้เปิดฝาบนถังขยายและเปิดที่หม้อน้ำ (ถ้ามี)

ขั้นตอนที่ 4

ถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์โดยเปลี่ยนภาชนะ (3L) แล้วคลายเกลียวปลั๊ก

ขั้นตอนที่ 5

ใช้กุญแจ 10 อันแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวบนตัวกรองอากาศแล้วถอดฝาครอบออก ใช้ประแจ 8 อันคลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดด้านล่างของตัวกรองเข้ากับคาร์บูเรเตอร์แล้วถอดออก

ขั้นตอนที่ 6

ถอดสายโช้คออกจากคาร์บูเรเตอร์ถอดคันเร่งด้วยไขควง คลายแคลมป์และถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังน้ำมันไปยังปั๊มเชื้อเพลิง

ขั้นตอนที่ 7

คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดหม้อน้ำด้วยประแจ 10 แล้วดึงออก

ขั้นตอนที่ 8

หยิบประแจกล่อง 13 ชิ้นแล้วถอดน็อตสี่ตัวที่ยึดท่อไอเสียเข้ากับท่อร่วมไอเสีย ถอดท่อฮีทเตอร์ห้องโดยสารออกจากหัวบล็อกและปั๊ม

ขั้นตอนที่ 9

ถอดสิ่งที่แนบมาออกจากเครื่องยนต์ - เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ตัวจุดระเบิด, สตาร์ทเตอร์โดยคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวสุดท้ายด้วยประแจ 13 - สองตัวที่ด้านบนและอีกอันหนึ่งที่ด้านล่าง ถอดเซ็นเซอร์น้ำมันและขั้วต่อเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น

ขั้นตอนที่ 10

ใช้หัว 19 และด้วยประแจขยายจากด้านล่างของรถคลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดกระปุกเกียร์กับเครื่องยนต์ วางตัวหยุดไว้ใต้กระปุกเกียร์

ขั้นตอนที่ 11

ปลดระบบขับเคลื่อนออกจากกระปุกเกียร์ จากนั้นออกจากตัวรถแล้วเลื่อนกลับเพื่อให้เพลาขับออกจากเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 12

คลายเกลียวน็อตที่ยึดเครื่องยนต์กับเบาะบนคานหน้าจากด้านบน ผูกเชือกหรือโซ่ไว้รอบมอเตอร์

ขั้นตอนที่ 13

ดึงเครื่องยนต์ออกด้วยเครื่องกว้านหรือด้วยมือ ในกรณีหลัง คุณต้องมีระดับความสูงใกล้ล้อ และสอดท่อเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. เข้าไปในสายพานหรือโซ่ โดยขอบที่ควรจะยื่นออกมาเกินขนาดของเครื่อง 60-100 ซม.

แนะนำ: