วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112

สารบัญ:

วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112
วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112
วีดีโอ: เปลี่ยนไส้กรองน้ำ วิธีเปลี่ยน เทคนิคการไล่อากาศ และคำแนะนำ 2024, กรกฎาคม
Anonim

การเปลี่ยนไส้กรอง VAZ 2112 ส่วนใหญ่นั้นควบคุมโดยคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด ตามกฎแล้ว การเปลี่ยนไส้กรองไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและความรู้อย่างมืออาชีพ เจ้าของรถเกือบทุกคนสามารถเปลี่ยนตัวกรอง VAZ 2112 ได้โดยใช้ความพยายามน้อยที่สุด

วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112
วิธีเปลี่ยนแผ่นกรองใน VAZ 2112

มันจำเป็น

  • - ไขควงปากแฉก
  • - คีย์ 19;
  • - กุญแจสำหรับ 17;
  • - กุญแจสำหรับ 10;
  • - ภาชนะสำหรับน้ำมันเบนซิน

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศ VAZ 2112 คุณควรรู้ว่าตามคำแนะนำ ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศ VAZ 2112 อย่างน้อยทุกๆ 30,000 กม. ของการวิ่งของรถ

ขั้นตอนที่ 2

ถอดสกรู 4 ตัวที่อยู่บนฝาครอบตัวกรองออก ถอดเซ็นเซอร์ MAF ออกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สายไฟเสียหาย ถอดตัวเรือนออกจากที่ยึดยาง คลายแคลมป์ที่ยึดช่องอากาศเข้าเข้ากับฝาครอบตัวกรอง ถอดฝาครอบออกจากแคลมป์ พลิกกลับแล้วถอดตัวกรองอากาศเก่าออก ขจัดฝุ่นออกจากตัวกรองอย่างระมัดระวัง ติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่และประกอบกลับในลำดับที่กลับกัน

ขั้นตอนที่ 3

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ 2112 ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุก ๆ 30,000 กม. อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าสภาพของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ใช้ในการเติมเชื้อเพลิงรถยนต์ ตัวกรองอุดตันอาจระบุได้ด้วยกระตุกที่เกิดขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่

ขั้นตอนที่ 4

ถอดสายไฟออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่จัดเก็บ เตรียมภาชนะสำหรับใส่น้ำมันเบนซินและวางไว้ใต้ตัวกรอง จับที่ครอบตัวกรองด้วยประแจ 19 อัน คลายเกลียวท่อทางเข้าโลหะที่พอดีด้วยประแจ 17 อัน ค่อยๆ ระบายน้ำมันเบนซินทั้งหมดลงในภาชนะที่จัดไว้ให้ ปลดสหภาพที่สองในลักษณะเดียวกัน คลายคลิปยึดตัวกรองน้ำมันเบนซิน ศึกษาอย่างระมัดระวังและจดจำเครื่องหมายบนตัวเรือนตัวกรอง ซึ่งระบุทิศทางของการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านท่อ โดยทั่วไป ลูกศรบนตัวกรองควรชี้ไปทางด้านซ้ายของรถ ถอดโอริงที่ปลายท่อออกและตรวจสอบสภาพอย่างระมัดระวัง แทนที่หากจำเป็น ติดตั้งตัวกรองเชื้อเพลิง VAZ 2112 ใหม่ ต่อสายไฟเข้ากับขั้ว "ลบ" ของแบตเตอรี่ และตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่ออย่างระมัดระวัง ควรจำไว้ว่าต้องทำการตรวจสอบโดยเปิดสวิตช์กุญแจหลังจากสตาร์ทปั๊มเชื้อเพลิง

แนะนำ: