วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina

วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina
วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina

วีดีโอ: วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina

วีดีโอ: วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina
วีดีโอ: Перенос ЭБУ на Калине: Куда, зачем и почему нужно перенести "мозги"? 2024, พฤศจิกายน
Anonim

SOD บน VAZ 1118 หมายถึงระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบปิด ซึ่งหมายความว่าพลังงานความร้อนจากชิ้นส่วนที่ให้ความร้อนของเครื่องยนต์จะถูกลบออกโดยการไหลของน้ำหล่อเย็น นั่นคือ สารหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัว) หนึ่งในแผลของ Lada Kalina รุ่นแรกคือลักษณะของล็อคอากาศในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และด้วยเหตุนี้เครื่องทำความร้อนจึงทำงานไม่ถูกต้อง บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างแม่นยำในฤดูหนาว ฟรอสต์ลมฉันต้องการกระโดดเข้าไปในห้องโดยสารที่อบอุ่นของรถแล้ว … ไม่ว่าเตาจะไม่ร้อนจากนั้นเครื่องยนต์ก็ไม่ร้อนเกิน 80 องศาในการเคลื่อนไหวจากนั้นก็เดือดในน้ำค้างแข็ง …

วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina
วิธีกำจัดแอร์ล็อคใน SOD Lada Kalina

หนึ่งในสัญญาณของการออกอากาศของระบบอาจเป็นเสียง guggling ในพื้นที่ของตอร์ปิโดและหากในเวลาเดียวกันคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องทำความร้อนในตำแหน่งในส่วนสีแดงเริ่มพัดด้วยอากาศเย็นแล้วเหตุผล เพราะนี่คือแอร์ล็อคใน SOD สาเหตุของการปรากฏมีหลากหลาย ซึ่งมักจะเกิดปัญหานี้เนื่องจากแคลมป์หลวมบนท่อของระบบ ดังนั้นให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของสายยางและท่อเป็นระยะๆ

วิธีแรกในการถอดปลั๊กคือการถอดฝาครอบออกจากถังขยาย สตาร์ทเครื่องยนต์และกดคันเร่ง อุ่นเครื่องจนกว่าลูกศรอุณหภูมิจะถึงระดับสีแดง หลังจากเปิดพัดลม คุณสามารถปิดแก๊สเพิ่มเล็กน้อยแล้วปิดสวิตช์กุญแจ วิธีนี้ง่าย แต่อนิจจาก็ไม่ได้ช่วยเสมอไป

วิธีที่รุนแรงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นมีดังนี้ - จำเป็นต้องถอดแผ่นพลาสติกของเครื่องยนต์ออก จากนั้นคลายแคลมป์ด้วยไขควงและถอดท่อหนึ่งในสองท่อออกจากข้อต่อทำความร้อนของชุดปีกผีเสื้อ จากนั้นคลายเกลียวฝาของถังขยายควรใช้ผ้าสะอาดคลุมคอแล้วเป่าเข้าไปในถังขยายจนกว่าน้ำหล่อเย็นจะไหลออกจากท่อที่ถอดออก

คุณยังสามารถใช้เครื่องอัดอัตโนมัติสำหรับขั้นตอนนี้ได้ แต่จะต้องใช้ฝาปิดอันที่สองที่มีจุกนมสำหรับยางแบบไม่มียางใน ท่อคอมเพรสเซอร์ติดอยู่กับมัน ในกรณีของการใช้คอมเพรสเซอร์ควรทำร่วมกันได้ดีกว่าผู้ช่วยจะควบคุมการทำงานและเมื่อสารป้องกันการแข็งตัวหมดจากท่อให้ปิดคอมเพรสเซอร์และในขณะเดียวกันก็ใช้นิ้วหนีบท่อ ติดตั้งกลับเข้ากับข้อต่อของชุดปีกผีเสื้อ

ภาพ
ภาพ

บางครั้งก็เพียงพอหลังจากอุ่นเครื่องรถให้มีอุณหภูมิ 96-102 องศาแล้วให้ปิดสวิตช์กุญแจและโดยไม่ต้องถอดฝาครอบออกจากถังขยายให้ถอดท่อความร้อนของชุดปีกผีเสื้อออกรอจนกว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะไหลออกจาก มันอยู่ภายใต้ความกดดัน

เนื่องจากสารหล่อเย็นมีพิษร้ายแรงและเป็นอันตรายต่อมนุษย์ ฉันจึงแนะนำให้ระบายน้ำหล่อเย็นด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งและควรใช้ถุงมือยางดีกว่า

แนะนำ: