การเปลี่ยนคลัตช์ด้วยตัวเองดูเหมือนจะเป็นงานที่ยากซึ่งสามารถแก้ไขได้ในบริการรถยนต์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม หากคุณมีประสบการณ์ในการซ่อมรถยนต์และชุดเครื่องมือที่ดี คุณก็สามารถทำได้ด้วยตัวเอง
การเปลี่ยนคลัตช์ทำได้ดีที่สุดเมื่อขึ้นลิฟต์ แต่ถ้าไม่มี คุณสามารถใช้สะพานลอยหรือหลุมดูได้ หากใช้อย่างหลัง เพื่อความสะดวกในการทำงาน ต้องแขวนด้านหน้าเครื่องบนขาตั้ง ถอดล้อหน้าถอดแบตเตอรี่ "ลบ" และเตรียมรถได้
การถอดคลัตช์ VAZ 21099
ใส่กุญแจมือที่ "17" คลายเกลียวสายคลัตช์จากตัวยึดที่จุดตรวจแล้วคลายเกลียวสายมาตรวัดความเร็วด้วยมือ ถอดสายดินออกจากการส่งสัญญาณ ถัดไป คลายเกลียวน็อตที่ยึดเหล็กจัดฟันกับคันโยกแล้วดึงเหล็กดัดไปด้านข้าง ตอนนี้คุณต้องบีบนิ้วออกจากแขนเดือย: เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ให้ดึงสลักแบบผ่าออกแล้วคลายเกลียวน็อต คลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัวถอดเดือยและสนับมือพวงมาลัย
ใช้แท่งแงะแล้วบีบปลายข้อต่อ CV (ภายใน) เสียบรูที่เกิดขึ้นในกระปุกเกียร์เพื่อไม่ให้น้ำมันหก ตอนนี้คุณสามารถไปที่ตัวเรือนคลัตช์ซึ่งคุณต้องถอดตัวป้องกันที่ติดอยู่กับสลักเกลียวสามตัวออก ติดตั้งขาตั้งใต้เครื่องยนต์ กล่องเพื่อให้สามารถห้อยออกได้ (ใช้เครื่องกว้านถ้ามี) และคลายน็อตที่ยึดชุดจ่ายไฟ ถัดไปคลายเกลียว 3 น็อต 1 น็อตซึ่งติดกล่องแล้วดึงออกในแนวนอน - ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้กลีบคลัตช์เสียหายดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเชิญผู้ช่วย
ตรวจสอบการทำงานของลูกปืนปลดทันที: หากได้ยินเสียงการเจียรเมื่อหมุนหรือชิ้นส่วนห้อยอยู่ในที่ยึด จะต้องเปลี่ยนอะไหล่ ตอนนี้คุณต้องการแมนเดรลที่จำลองเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ (คุณสามารถใช้เพลาเก่าได้) ใส่เข้าไปเพื่อไม่ให้แผ่นคลัตช์หลุดออกมาเมื่อถอดตะกร้า ล็อคดิสก์ไดรฟ์ด้วยไขควงปากแบนอันทรงพลังเพื่อไม่ให้หมุนและคลายสลักเกลียวยึด
การตรวจสอบและติดตั้งคลัตช์
หลังจากดึงชุดคลัตช์ออกแล้ว ให้ตรวจสอบดิสก์ขับเคลื่อน: ไม่ควรมีรอยขีดข่วน รอยขีดข่วน หรือคราบน้ำมันบนพื้นผิว ต้องเปลี่ยนดิสก์หากหมุดย้ำลึกน้อยกว่า 0.2 มม. ซึ่งบ่งชี้ว่าเยื่อบุสึกหรอ ไม่อนุญาตให้ใช้สปริงแดมเปอร์หักหรือหลวม ต่อไปตรวจสอบแผ่นดันซึ่งไม่ควรแตก, ขีดข่วน, เป็นรอยหรือเสื่อมสภาพ ในแผ่นดิสก์ที่ดีกลีบจะได้รับการแก้ไขอย่างดีและอยู่ในระนาบเดียวกัน
การประกอบจะดำเนินการกลับหัวกลับหาง เมื่อติดตั้งแผ่นดิสก์ ให้ใช้แมนเดรลเพื่อให้อยู่ตรงกลาง ขันคลัตช์เข้ากับมู่เล่ด้วยสลักเกลียวสลับกัน เพิ่มความแรง จากนั้นดึงแมนเดรลออกมาและหล่อลื่นร่องของเพลากล่องด้วยน้ำมันซึ่งจะดีกว่าถ้าใส่ผู้ช่วย