การเปลี่ยนยางตามฤดูกาลเป็นขั้นตอนที่จำเป็นสำหรับการใช้งานรถอย่างปลอดภัย เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถยนต์ทำงานได้ดีที่สุดบนท้องถนนเมื่อใช้ยางที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน ในฤดูร้อนคุณต้องติดตั้งยางฤดูร้อนและในฤดูหนาว - ยางฤดูหนาว คำถามมักเกิดขึ้นเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนยางจากฤดูร้อนเป็นฤดูหนาว
ยางทั้งหมดแตกต่างกันในพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง บางรุ่นเน้นสำหรับการขับขี่ที่แรงดันต่ำในโคลน ส่วนบางรุ่นใช้ความเร็วสูงสำหรับยางมะตอย มีตัวอย่างมากมายของข้อกำหนดดังกล่าว ลักษณะที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในกรณีนี้คือฤดูกาล
มีอยู่. เมื่อเร็ว ๆ นี้ในร้านค้าคุณสามารถค้นหาและ ถือได้ว่าเป็นสากลและให้คุณขับรถได้ตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม ในขั้นตอนการพัฒนาเทคโนโลยีในปัจจุบัน มันไม่เหมาะกับการใช้งานในประเทศของเราเสมอไป เนื่องจากมันถูกปรับให้เข้ากับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศไม่รุนแรง ฤดูหนาวปานกลางและฤดูร้อนที่ค่อนข้างเย็นทำให้สามารถสร้างยางที่มี "ประสิทธิภาพโดยเฉลี่ย" ได้ - ในฤดูร้อนนั้นไม่ยากนัก และในฤดูหนาวยางจะไม่นิ่มมาก ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากมายจะปรับตัวเข้ากับคุณลักษณะการขับขี่ดังกล่าวได้อย่างง่ายดาย และผู้เริ่มต้นสามารถกระตุ้นอุบัติเหตุได้
ทุกยาง. มันขึ้นอยู่กับพวกเขาที่คุณควรใส่ใจเมื่อคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนรองเท้าของรถ ตามกฎแล้ว ตัวเลขเหล่านี้จะเหมือนกันสำหรับยางทุกรุ่น นอกจากนี้ยังมีกฎมาตรฐานบางประการที่จะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเมื่อต้องเปลี่ยนยาง
อะไรคือความแตกต่างระหว่างยางฤดูร้อนและฤดูหนาว
ยางรุ่นฤดูร้อนและฤดูหนาวแตกต่างกันในการออกแบบและวัสดุที่ใช้ทำยาง
ยางสำหรับฤดูร้อนต้องมีส่วนผสมที่ค่อนข้างแข็ง ซึ่งจะคงคุณสมบัติไว้ได้ในสภาพอากาศร้อน และไม่ต้องการดอกยางพิเศษที่สามารถยึดเกาะถนนน้ำแข็งได้ดี
ยางสำหรับฤดูหนาวควรทำจากส่วนผสมที่นุ่มกว่า เนื่องจากในสภาพอากาศหนาวเย็น ความแข็งของยางจะเพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ แรงเสียดทานระหว่างยางกับยางมะตอยจึงลดลง นอกจากนี้ ยางฤดูหนาวมักจะมีดอกยางที่ "แย่" มากกว่า ยางเหล่านี้มักติดตั้งเดือยโลหะ
… สามารถรับประกันความปลอดภัยได้ก็ต่อเมื่อตรงตามกำหนดเวลาเหล่านี้
ยางฤดูร้อนแบบแข็งในฤดูหนาวจะยิ่งแข็งขึ้นและเริ่มสไลด์บนยางมะตอย ในขณะที่ยางฤดูหนาวแบบอ่อนจะ "รั่ว" และสูญเสียการยึดเกาะ นอกจากนี้ การสึกหรอของยางนอกฤดูกาลจะสูงขึ้นอย่างมาก
เปลี่ยนยางเมื่อไหร่
ข้อบังคับทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรกำหนดข้อกำหนดในการใช้ยางให้เหมาะสมกับฤดูกาล การไม่ปฏิบัติตามกฎนี้อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับ รถยนต์จะต้องติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวในช่วงฤดูหนาว และยางสำหรับฤดูร้อนในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้ห้ามใช้เดือยในฤดูร้อน
อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถต้องใช้สามัญสำนึก หมายเลขที่แน่นอนเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนไม่สามารถระบุชื่อได้
… บางครั้งควรทำก่อนหน้านี้มาก ถนนจะเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิและสภาพอากาศโดยรอบ แม้ในเดือนตุลาคม น้ำแข็งก้อนแรกอาจปรากฏขึ้น และคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้
บ่อยครั้งในปลายฤดูใบไม้ร่วง ฝนตกติดต่อกันหลายวัน ซึ่งจะกลายเป็นหิมะตกในหนึ่งชั่วโมง และน้ำแข็งก็ปรากฏขึ้นบนถนน ในวันดังกล่าว จำนวนรถติดเพิ่มขึ้น จำนวนอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น และมีการเฉลิมฉลอง "วันช่างดีบุก"
ในฤดูใบไม้ผลิ ความประหลาดใจก็เกิดขึ้นเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ในเดือนมีนาคม ดวงอาทิตย์ที่อบอุ่นอาจส่องแสงสองสามวันติดต่อกัน ถนนอาจแห้งและละลาย แต่ในเย็นวันหนึ่ง ฤดูหนาวสามารถเริ่มต้นได้อีกครั้ง และยางจะถูกเปลี่ยนแล้ว
เมื่อตัดสินใจ ข้อมูลจากผู้ผลิตยางจะมีประโยชน์ - ข้อมูลเหล่านี้ระบุไว้ในแคตตาล็อกยางหรือบนตัวยาง
ไดรเวอร์มีกฎที่ไม่ได้พูด
ยางฤดูหนาวจะเปลี่ยนเป็นยางฤดูร้อนเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมคงที่ที่ +10 องศา เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นยางฤดูหนาวที่อุณหภูมิประมาณ +5 องศา ซึ่งกินเวลา 4-5 วันติดต่อกัน
ยางฤดูหนาวแบบมีกระดุมจะติดตั้งเมื่ออุณหภูมิอากาศถึงอุณหภูมิติดลบเล็กน้อย
: แถบเวลโครกันหนาว กระดุมหน้าหนาว และชุดฤดูร้อน ในกรณีนี้ ควรทำการเปลี่ยนตัวสามตัว มีการเพิ่มยางทดแทนสำหรับฤดูหนาวอีกแบบสำหรับยางแบบมีปุ่ม ซึ่งเสื่อมสภาพเร็วมากเมื่อขับบนยางมะตอย ดังนั้นพวกเขาจึงรอให้หิมะและหิมะปรากฏขึ้นจากนั้นพวกเขาก็สวมชุดฤดูหนาวและเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า +5 องศาพวกเขาใช้เวลโคร
การใช้ข้อมูลจากนักอุตุนิยมวิทยาเมื่อวางแผนเปลี่ยนยางจะเป็นประโยชน์ หากอุณหภูมิติดลบปรากฏในการคาดการณ์ จะเป็นการดีกว่าที่จะเตรียมทุกอย่างสำหรับการเปลี่ยนยาง ซึ่งหมายความว่าช่วงเวลาที่อธิบาย "ต่ำกว่า +5 องศา" นั้นอยู่ใกล้แค่เอื้อม
